强基础补弱项发展低空经济

　　强基础补弱项发展低空经济日前，国家发展改革委低空经济发展司正式成立。

　　该部门主要负责拟订并组织实施低空经济发展战略、中长期发展规划，提出有关政策建议，协调有关重大问题等。

　　全国科学技术名词审定委员会发布的202x年度前沿热点词中，“低空经济”位列其中。

　　这是继数字经济后又一新兴的经济形态，具有产业链条长、辐射面广、成长性和带动性强等特点，已成为各方竞相追逐的新赛道。

　　低空经济是以低空空域为依托，航空器为主要载体，涵盖载人、载货等各种低空飞行活动的综合经济形态。

　　202x年被称为低空经济元年，成绩显著：全国低空经济基础设施建设加快推动，已经建成并登记通用机场449个、飞行服务站32个，有超440条无人机航线；全国低空经济发明专利申请量由20xx年的852件快速增加至202x年的14134件；全国低空经济市场规模将达到5800亿元，未来5年复合增速将达到16.03%；等等。

　　中国民航局的预测数据显示，我国低空经济市场规模在2025年将达到1.5万亿元，2035年有望达到3.5万亿元。

　　据不完全统计，202x年以来有近30个省份将发展低空经济写入政府工作报告或出台相关政策。

　　例如，广东将培育具有全球竞争力的低空经济产业集群：浙江计划到2035年，全面建成高水平民航强省和低空经济发展高地；北京、上海、常州、杭州、合肥等15个城市与企业携手共建低空经济生态圈，计划到2025年打造涵盖低空飞行路

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