航空安全研讨从重视情绪安全到实现航空安全
2024-12-30
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航空安全研讨:从重视情绪安全到实现航空安全
古希腊哲学家艾比泰德曾言:“人不是被事情本身所困扰,而是被其对事情的看法所困
扰。”作为一名工作在一线的安检员,可以毫不夸张地说一句“我检查过的护身符比检查过的
人还多!”各种花样齐出,符不离身的现象形成了航空客运安全的新常态。不知道是否有人调
查过这样一个数据:购买“航意险”的比率与随身携带“护身符”的比率孰高孰低?两者没有
本质上的联系,却都是为了“安全着落”买单。如果“护身符”真的有神助能保生前平安,又
有谁还会花冤枉钱去买生后的“航意险”?“护身符”的意义何在?不过是为了抚慰心理上的
不安全罢了!
航空运输毕竟不是为了满足少数人寻求冒险和刺激而存在的,飞机定然会成为大众的交通
工具。当人们一边必须乘坐它,一边又对其安全性抱有严重怀疑时,极有可能形成一种病态的
社会心理。这种心理不仅不利于社会稳定,也不利于航空业的发展。因此,重视旅客的心理安
全迫在眉睫。
动物尚且有求生的本能,通过不断进化获得尖牙利爪用于战斗获取食物和生存。人类向往
文明,用于战斗的生存本能在“武器”的发明创造中逐渐弱化。电影《93 航班》中,四名劫匪
仅凭一把陶瓷水果刀和一个假炸弹就劫持了一架载有四十四人的飞机,而所有旅客和机组成员
只能用鲜血开路徒手夺刀。这表明,人一旦失去战斗武器,就失去了战斗的能力,失去了自保
的能力。而安检为了保障航空安全,将一切可能用于战斗的“武器”完全与旅客隔离开,仿佛
砍掉了老虎的利爪,拔掉了毒蛇的獠牙。这种做法让一些自我保护意识较强、自我感觉弱小,
或者患有强迫症的人一下子无所适从,很容易产生恐惧不安的情绪,甚至有人会冒着被处罚的
危险藏匿违禁品。其实,不论是随身佩戴“护身符”还是夹带防身器,藏匿违禁品,归根结底
都是一种害怕的表现。
情绪和认知是人类心理活动的两个重要方面,它们之间存在着密切的互动关系。情绪会影
响个体的认知过程,而认知又反过来影响情绪的产生和发展。在航空安全领域,旅客的情绪状
态直接影响其对安检措施的认知和接受程度。当旅客感到焦虑或恐惧时,他们往往会过度解读
安检措施的严格性,从而产生抵触情绪。这种情绪不仅会影响旅客的乘机体验,还可能导致一
些不必要的冲突和安全隐患。
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