全县民生实事办理情况的调研报告

2024-12-24 39.21KB 4 页

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全县民生实事办理情况的调研报告

习近平总书记指出，让人民生活幸福是“国之大者”。民生无小

事，枝叶总关情。随着城市化进程加快和汽车进入家庭，城市小区“停

车难”已经成为发展之病、民生之痛，线下线上反映强烈。民有所呼，

政有所应。X 县组织专题调研组，对全县 57 个小区进行深入调研，通过

实地走访，同物业、业委会、社区座谈交流等方式，摸清现状、剖析原

因、探索路径，为城市治理贡献“X 方案”。

近年来，X 县坚持前瞻思维、问题导向，探索实施智慧停车、“皖美

红色物业”创建等一系列针对性举措，但城市小区“停车难”的矛盾仍

然十分突出。小区“停车难”集中分为三种类型：

老旧小区车位不足。长期以来，X 县住宅小区执行车位比（即小

区“总户数”与“车位总数”之比）均在 1:0.8 以下，近年来才逐步提

高到 1:1.5。现有小区车位总数 26615 个，小区现有机动车登记数量为

38070 辆，车位缺口 11455 个，约相当于每 3 辆车仅有 2 个车位，车位缺

口非常大。这一问题主要集中在建成较早的小区，这些小区在规划时未

充分考虑未来车辆增长的需求，导致现有车位远远不能满足居民需求。

新建小区车位浪费。X 县共有 12 个小区地下车位使用率在 50%以下。

个别小区地下停车位配套设施缺失，使用不便；部分小区车位租赁、销

售价格过高，还有个别地下停车位的产权不明晰，导致地下车位出现大

量闲置。这种现象不仅浪费了宝贵的地下空间资源，也加剧了地面停车

的压力，影响了小区的整体环境和居民的生活质量。

公共区域停车管理混乱。除了小区内部的停车问题，公共区域的停

车管理同样存在诸多问题。一些街道和社区的公共停车场缺乏有效的管

理和维护，乱停乱放现象严重，甚至出现占用消防通道的情况，安全隐

患突出。此外，部分公共停车场的收费标准不合理，收费不透明，导致

居民意见较大，影响了公共停车场的使用效率和服务质量。

历史遗留问题。老旧小区车位不足的问题，很大程度上源于历史遗

留问题。早期的城市规划和建设标准相对较低，未能预见未来汽车保有

量的快速增长，导致现有车位严重不足。这一问题在许多城市都普遍存

在，解决起来难度较大，需要综合施策，逐步改善。

市场机制失灵。新建小区车位浪费的现象，反映了市场机制在资源

配置上的失灵。一方面，部分开发商为了追求利润最大化，将车位定价

过高，超出了一般居民的承受能力，导致车位闲置。另一方面，地下车

位的产权归属不明确，使用权和所有权分离，使得业主在购买或租赁车

位时顾虑重重，进一步加剧了车位的闲置现象。

管理不到位。公共区域停车管理混乱，主要是由于相关管理部门职

责不清、监管不力所致。一些社区和街道的停车管理机构缺乏有效的协

调机制，各自为政，难以形成合力。同时，现有的停车管理制度和法律

法规不健全，缺乏有效的约束和激励机制，导致乱停乱放现象屡禁不

止。

加强规划引导。针对老旧小区车位不足的问题，建议在城市更新改

造中，充分考虑停车设施的建设。可以通过拆除违章建筑、利用闲置空

地、改造绿化带等方式，增加停车空间。同时，鼓励和支持社会资本参

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