市交通局局长贯彻落实十四五规划建设综合交通枢纽心得体会

2024-12-20 39.24KB 3 页

市交通局局长贯彻落实“十四五”规划建设综合交通枢纽心得

体会

习近平总书记强调：“要建设更多更先进的航空枢纽、更完善的综合交通运输系统，加快

建设交通强国。”党的十九届五中全会通过的《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十四

个五年规划和二 0 三五年远景目标的建议》，对加快建设交通强国作出专门部署，提出明确要

求。通过系统学习了习近平新时代中国特色社会主义思想，深刻体会到我们需要立足新阶段、

抓住新机遇、落实新要求，全面建设 xx 综合交通枢纽，提高交通运输服务发展、服务民生、服

务国防建设水平，为全方位推动高质量发展超越、加快建设富强美丽新 xx 当好先行官。

一、立足新发展阶段，进一步增强全面建设交通强国先行高地的政治担当和责任意识

《中共 xx 市委关于制定 xx 市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二 0 三五年远景目标

的建议》提出，全面建设 xx 综合交通枢纽，加快推动综合立体交通网由“通”向“优”全方位

转变。这是市委立足市情、着眼全局、面向未来作出的重大部署，标志着我市建设 xx 综合交通

枢纽迈上新征程。我们将进一步增强责任感紧迫感，以更高的政治站位、更强的使命担当，切

实肩负起全面建设 xx 综合交通枢纽的历史重任。

（一）全方位推动高质量发展超越需要交通运输履行新使命。交通运输作为经济社会发展

的先行官，这要求我们要率先在交通运输领域实现全方位超越，进一步深化行业供给侧结构性

改革，着力提高交通运输供给质量，不断推动行业质量变革、效率变革、动力变革，加快建成

现代化综合交通体系，为全方位推动高质量发展超越提供坚实基础。为此，我们需深入贯彻习

近平新时代中国特色社会主义思想，坚持问题导向和目标导向相结合，聚焦关键领域和薄弱环

节，加大改革创新力度，提升交通运输服务质量，增强交通运输对经济社会发展的支撑力和引

领力。

（二）构建新发展格局需要交通运输展现新作为。交通运输联通生产、分配、消费、流通

各个环节，是畅通经济循环的重要纽带，这要求我们要打通“大动脉”、畅通“微循环”，切

实扩大循环总量、提高循环效率、增强循环动能、降低循环成本、保障循环安全，为我市打造

国内大循环的重要节点和国内国际双循环的重要通道提供有力支撑。具体而言，我们将加快推

进重大交通基础设施项目建设，优化综合运输网络布局，强化各种运输方式的有效衔接，促进

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