铁路系统演讲稿高原铁马蹄声急_扬鞭奋进铸辉煌

2024-12-13 38.04KB 2 页
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铁路系统演讲稿:高原铁马蹄声急 扬鞭奋进铸辉煌
历史见证着辉煌,在计划经济的旧体制里运行了几十年的中国铁路正在革故鼎新,沿着改
革与发展的轨道快速前进。当京昆 XX 次这趟时代的列车风驰电掣般地驶入新世纪时,让我们每
一位昆客人无法忘记的是它多年来满载着殊荣与业绩的光辉历程。三十多年的发展,三代人的
不懈努力,今天,当 XX 次列车再次挺立潮头,成为时代的弄潮儿时,我们不能不为之欣喜与喝
彩。
XX 年,作为连接首都与西南边陲的沟通纽带,昆明至北京西的直快列车正式开行。它的诞
生,结束了云南省无准轨快车的历史,同时宣告了京昆车队将承担起更多的义务、责任和使
命。自此,在长达数千公里,贯穿六省一市,跨越长江南北的铁路线上,XX 次列车全体职工凭
借着团结、实干、拼搏、奉献的强大精神动力,一路展示着“昆客人”不懈追求、精益求精的
优秀品质,留下了一串串闪光的足迹。
时隔 X 年后的 XX 年,北京车正式升级为特快列车,这不仅仅是行车速度上的飞跃,更是服
务观念上的重大突破。京昆车队改变了以往“把旅客平安送到目的地就算圆满完成任务”的观
念,树立起追求旅客物质、精神“双满意”的全新服务理念。经过车队领导的反复酝酿,形成
了以点连线、以线带面的立体创新模式,并将“服务创新”作为自己生存、发展的唯一选
观念的更新和服务质升,使 XX 次列车自此上了光辉的里程。
XX 年,XX 次列车首次云南省、昆明市命为“明列车”。至今这一殊荣多年
京昆车队。XX 年,XX 次列车铁道为“安全优质准车”,同年又被共青团云南
为“”。然而中不足的是,始终与铁道红旗列车”的称号失
这更发起全队职工不夺红旗誓罢休斗志。次年,XX 次列车首次进入铁道红旗
列车”行列,车队职工鼓舞、喜极而泣十多年的奋斗代人的梦想终于
XX 年,XX 次列车进入全路示列车行列。接踵而来的荣,并没有让京昆车队满足于现
,反加坚定们不追求越的决心。车队在服务创新持续发力,推出了一
便民利民的新举措如设动服务、开通订票服务、增设障碍设施等,不断提升旅
客的车体。同时,车队还加强了对员工的职业培训确保每一位职工都能以最佳状态服务
于广大旅客。
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