铁路系统演讲稿高原铁马蹄声急_扬鞭奋进铸辉煌
2024-12-13
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铁路系统演讲稿:高原铁马蹄声急 扬鞭奋进铸辉煌
历史见证着辉煌,在计划经济的旧体制里运行了几十年的中国铁路正在革故鼎新,沿着改
革与发展的轨道快速前进。当京昆 XX 次这趟时代的列车风驰电掣般地驶入新世纪时,让我们每
一位昆客人无法忘记的是它多年来满载着殊荣与业绩的光辉历程。三十多年的发展,三代人的
不懈努力,今天,当 XX 次列车再次挺立潮头,成为时代的弄潮儿时,我们不能不为之欣喜与喝
彩。
XX 年,作为连接首都与西南边陲的沟通纽带,昆明至北京西的直快列车正式开行。它的诞
生,结束了云南省无准轨快车的历史,同时宣告了京昆车队将承担起更多的义务、责任和使
命。自此,在长达数千公里,贯穿六省一市,跨越长江南北的铁路线上,XX 次列车全体职工凭
借着团结、实干、拼搏、奉献的强大精神动力,一路展示着“昆客人”不懈追求、精益求精的
优秀品质,留下了一串串闪光的足迹。
时隔 X 年后的 XX 年,北京车正式升级为特快列车,这不仅仅是行车速度上的飞跃,更是服
务观念上的重大突破。京昆车队改变了以往“把旅客平安送到目的地就算圆满完成任务”的观
念,树立起追求旅客物质、精神“双满意”的全新服务理念。经过车队领导的反复酝酿,形成
了以点连线、以线带面的立体创新模式,并将“服务创新”作为自己生存、发展的唯一选择。
观念的更新和服务质量的提升,使 XX 次列车自此踏上了光辉的里程。
XX 年,XX 次列车首次被云南省、昆明市命名为“文明列车”。至今这一殊荣已连续多年眷
顾京昆车队。XX 年,XX 次列车被铁道部首批命名为“安全优质标准车”,同年又被共青团云南
省委命名为“青年文明号”。然而,美中不足的是,始终与铁道部“红旗列车”的称号失之交
臂。而这更激发起全队职工不夺红旗誓不罢休的斗志。次年,XX 次列车首次进入铁道部“红旗
列车”行列,车队职工欢欣鼓舞、喜极而泣,二十多年的奋斗,两代人的梦想终于成真。
XX 年,XX 次列车进入全路示范列车行列。接踵而来的荣誉,并没有让京昆车队满足于现
状,反而更加坚定了他们不断追求卓越的决心。车队在服务创新方面持续发力,推出了一系列
便民利民的新举措,如设立流动服务站、开通网上订票服务、增设无障碍设施等,不断提升旅
客的乘车体验。同时,车队还加强了对员工的职业培训,确保每一位职工都能以最佳状态服务
于广大旅客。
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